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北京11月22日电记者自谦从国家铁路集团获悉，今年1-10月国家铁路货运量达337.8万吨，比去年同期增长3%，创历史同期最高水平。日均装车量18.6万辆，比上年增长4%，有力支撑了全社会物流成本的降低和国民经济的正常运行。中国铁路集团货运事业部相关负责人表示，今年以来，铁路事业部加快现代铁路物流体系建设，持续优化铁路物流产品供给，完善95306装车功能。g 平台。 “中铁物流”品牌效应日益显现，货运数量和质量趋于提升。产品供给不断优化。铁路部门紧密响应市场需求，积极融入企业供应链，大力发展城际特快列车、散货直达列车、新型专业化专业物流和冷链物流运输，为客户提供安全、稳定、高效的物流服务，满足客户多元化运输需求。由此，我们改善了整个物流服务范围，结合了铁路和水运的“单单系统”物流产品已累计收到 30,000 TEU 的预订。 1-10月，JNR共发运铁路和水路集装箱联运货物1425.8万标箱，同比增长16.2%。我们的服务质量持续不断需要改进。铁路部门大力发展综合物流承包服务，推动铁路运输由“站到站”向全程“门到门”物流服务转变。累计签订物流合同13.6亿吨。中铁网货运物流平台为自驾汽车驾驶员和汽车运输企业参与公铁联运业务提供服务，并全面推广，已有16.2万辆车辆为铁路两端客户提供取货和配送服务，使全流程物流更加便捷高效。铁路运输贷款、信用证付款、单证融资、货物凭证等物流金融服务，我们正在积极推动。客户累计获得信贷237.6亿元，有效支持实体经济发展。优化租赁ed线路运营服务并获得统一签名和综合服务。跨境货物运输稳定、流畅。铁路部门正在加强与各国海关部门、境外铁路部门的沟通合作，提高口岸运输效率、便利通关，保障跨境货物运输安全、高效、稳定、顺畅。 1-10月，中国与欧洲（亚洲）间共开行列车2.8万列，比上年增长7.8%。中老边境货运班列累计运送货物452万吨，比上年增长14%。其中，有频繁的列车连接中国昆明和老挝万象。 “澜湄班列”国际货运班列开行908趟，过境货物运输量37万吨。西部陆海通道班列共运输120万标箱，比上年增长64%，有力促进了国际经济贸易往来。关键物资运输得到有效保障。铁路部门将继续聚焦矿山建设、冶炼物资等重大运输项目，精心组织东北粮食、新疆煤炭等关系国计民生的关键物资出境运输，开辟绿色通道，保障高效配送。今年1-10月，江北集团运输煤炭17.32亿吨，其中动力煤11.78亿吨，冶炼原料、粮食发运量分别比上年增长9.1%和13.8%。该负责人表示，下一步，中铁集团将坚持以市场需求为导向，加快建设现代铁路物流体系，打造有竞争力的铁路物流体系。完善物流产品，精心组织冬季供电运输，不断提高跨境货运能力和效率，进一步为我国经济社会经济高质量发展、提高对外开放质量作出贡献。
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