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这张照片拍摄于11月7日在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社供图 胡友松 交通部长达菲表示,如果“停摆”继续下去,政府可能不得不要求航空公司减少最多20%的航班。某航空追踪网站数据显示,截至美东时间7日下午16时59分,往返美国的国内航班已取消1000架次,是6日的四倍。此后,这个数字持续增加。下午 5:30 开始截至东部时间,往返美国的航班有 4,457 架次延误。 11月7日,一架美国航空的飞机准备降落在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社记者胡友松供图 美媒批评交通运输部离子在政府“关门”期间减少航班的措施堪称“史无前例”。据美国媒体报道,航班减少从美国东部时间7日早上6点开始,重点针对美国四大航空公司:美国航空、达美航空、西南航空和联合航空,在芝加哥、旧金山、洛杉矶、纽瓦克和丹佛等主要机场的航班。自政府关闭以来,空中交通管制员的短缺导致航班严重延误和取消。达菲5日宣布,美国40个繁忙机场的运力将从7日开始减少10%。 6日,美国联邦航空局命令航空公司逐步减少国内航班,从7日开始减少4%。如果继续封城,11日降幅将增至6%,14日降幅将增至10%。 11月7日,一架联合航空的飞机准备降落在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社供图记者胡友松达菲7日在华盛顿接受福克斯新闻采访时表示,如果政府“关门”持续下去,美国航班取消率可能升至15%甚至20%。美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆担心,随着航班数量随着时间的推移减少,“这将成为一个问题”。我正在做。
(编辑:朱晓航)

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